Краткое введение

Мортоторская лебедка установлена ​​на высоковольтных линии передачи и укладки воздушных строительных машин подземных кабелей, гладких, удобных для законодательного органа группы, настройки (земельных) линий, подъема, подтягивания различных сложных условий. Шлифование двигателя, широко используемое в электроэнергии, строительной группе телекоммуникационных линий, установленной башни или моторных актиномицетов, также на месте для подъема и тяги тяжелых объектов, подходящих для полевых участков без электричества, использование гибкой конструкции, доков и так далее. Эксперименты и полевая практика доказали, что с разумной структурой, небольшим размером, легким весом, утилитарной большой, гибкой работой, легкой обработкой и т. Д., Большинство электроэнергии, телекоммуникационные операторы приветствуются. Моторная шлифовальная сила, разделенная дизельным бензином для лебедки и лебедки.

Характеристика

Небольшой объем и компактная структура. Вес света, простой в транспортировке. Высокая эффективность, экономия труда. Обеспокоенные, подтягивание, подъем, подъем и т. Д.

Операция

1, Перед загрузкой вы должны сначала открыть сцепление привода режущей мельницы, а также рычаг до и после изменения в нейтральное положение, а затем загрузить.

2, когда действие переключения сцепления должно быстро быстро, в противном случае тормоз блокировки не работает, увеличивает влияние формирования защелки автоматического торможения. Время загрузки не должно быть слишком сложным, чтобы иметь возможность управлять входным шкивом вала без скольжения.

3, должен открываться при смене сцепления трансмиссии, в противном случае он повредит передачу после смены, следует проверить, будет ли твердо перемещаться, прыгните, прыгайте, чтобы предотвратить возникновение явления.

4, Процесс скорости с переменной скоростью, если происходит сложное явление передачи, не может быть вынужден в блок, вы можете использовать устройство с ручным управлением, чтобы помочь блокировать конкретные практики, такие как: рука с помощью гаечного ключа блокировать.

Техническое обслуживание и безопасное использование

Использование двигателя и обслуживание, в соответствии с инструкциями по машине. Подъем не должен превышать в соответствии с использованием. Поверхность погрузчика масла должна храниться в пределах 1/4.gearbox, прежде чем использовать машину вне подшипника, должна добавить масло.
4. Автоматические сжигающие автомобили и тормоза блокировки, всегда должны обращать внимание на износ пластины для трения, автоматическое тормозное снаряжение и спина затягивают свободный зазор 0,5 мм, если зазор превышает 1,5 мм, вы должны заменить пластину трения, или может вызвать несчастные случаи.
5. Автоматическая нагрузка тормоза Коробка передач, автоматическое нормальное подъем, из -за застрявшей обратной передачи, не существует звука «звукового сигнала», когда спина свободно.
6. Опоростная рама подшипника закреплена с обеих сторон точки привязки катушки, ее нельзя использовать в качестве якорной точки в другое место.
7. После того, как транспортный самолет на дальние расстояния перед использованием должен быть подробным осмотром различных компонентов, прикрепленных к винтам, министерства-застойная утечка. Коробка передач ZL4 алюминиевого корпуса с винтами не должно быть слишком плотной и ненужной разборкой, но не может использовать молоток.

Технические параметры

Для поддержки трансмиссионных работ, Marshine Power имеет трубчатый джинсовый столб , приходите вдоль зажима , блока шкивового шкивового шкива , нейлонового шкива , подъемника , гидравлического кабельного съемника и натяжителя , устройства установки проводника - это OEM и профессионально производится на ISO 9001: 2008, которые являются продавать более чем 50 стран мира. Некоторые элементы, такие как башня для восстановления и конструкции, мы можем настроить, и инструменты и аксессуары безопасности не требуют MOQ. Вы можете свободно помочь вам либо технологическую проблему, либо требования к продуктам. Пожалуйста, подходите к нам. Спасибо.